flutter_launcher_icons war zwar in pubspec.yaml konfiguriert (image_path,
adaptive_icon_background, adaptive_icon_foreground zeigen bereits korrekt
auf assets/icon/), wurde aber nie mit den adaptiven Icon-Assets ausgefuehrt:
es existierte kein mipmap-anydpi-v26/ic_launcher.xml, nur das alte flache
Icon in mipmap-*/ic_launcher.png. Ohne adaptive Icon-Ressourcen wrapped
Android das flache quadratische Icon selbst in einen synthetischen
adaptiven Icon-Platzhalter mit weissem Rand.
`dart run flutter_launcher_icons` ausgefuehrt - erzeugt jetzt
mipmap-anydpi-v26/ic_launcher.xml plus die drawable-*/ic_launcher_
background.png/ic_launcher_foreground.png pro Dichte aus den bereits
vorhandenen assets/icon/ic_background.png/ic_foreground.png. Auf dem
Pixel_10a-Emulator verifiziert: kein weisser Rand mehr, sauberer pinker
Kreis mit Chevron und "DC"-Logo.
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MSP_RAW_GPS liefert bereits eine eigene Hoehe (gpsSol.llh.alt, Offset 10,
u16 Meter) - bislang ungenutzt/uebersprungen. Jetzt als eigenes Feld
(MspGpsReading.altitudeM -> TelemetryFrame.gpsAltitudeM) geparst und im
selben "Altitude"-Feld wie die bisherige barometrisch/GPS-fusionierte
Schaetzung angezeigt ("120 m (GPS 119 m)"), statt einer eigenen Kachel -
nur bei vorhandenem Fix angehaengt, analog zur bestehenden hasFix-Handhabung
bei GPS coordinates/HDOP.
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Neue Zeile ganz oben mit farblich kodierten Sensor-Badges (ACC/BARO/MAG/
GPS/RNG/OF/PITOT/TEMP, aus dem sensorStatus-Bitfeld von MSP2_INAV_STATUS,
zuvor schon dokumentiert aber ungenutzt), darunter ein Zeilenpaar fuer
Arming-Status und die ersten 3 Temperatursensoren (neu: MSP2_INAV_
TEMPERATURES, 0x201E). Ans Ende der Liste die Steig-/Sinkrate (vario aus
MSP_ALTITUDE, bislang nur die Hoehe selbst wurde daraus gelesen).
- msp_commands.dart: inavTemperatures-Konstante ergaenzt; die Sensor-
Status-Bits (bisher nur als Doc-Kommentar bei MSP2_INAV_STATUS notiert)
zu echten Konstanten (MspSensorStatusBits) promoviert, da jetzt
tatsaechlich gebraucht.
- msp_telemetry_codec.dart: parseMspAltitudeVerticalSpeedMs,
parseMspInavStatusSensorStatus, parseMspInavTemperaturesC ergaenzt +
Unit-Tests.
- TelemetryFrame: sensorStatusBits (Bitmaske, protokollneutral
durchgereicht wie navMode), temperaturesC (erste 3 Sensoren, null je
nicht konfiguriertem Slot), verticalSpeedMs.
- msp_telemetry_poller.dart: vario kommt aus derselben MSP_ALTITUDE-
Antwort wie die Hoehe (keine zusaetzliche Anfrage), sensorStatus aus
derselben MSP2_INAV_STATUS-Antwort wie ARMED; MSP2_INAV_TEMPERATURES neu
im 2-Hz-Statuszyklus abgefragt.
- MockFlightControllerLink: synthetische Sensor-/Temperatur-/Vario-Werte
(kein Pitot/Rangefinder/Opflow am T1 Ranger vorgesehen), leicht
schwankend, damit die neuen Felder auch ohne Hardware sichtbar auf
Werteaenderungen reagieren.
- drone_status_messages_panel.dart: eigene Sensor-Status-Zeile (lokale
Bit-Konstanten statt MSP-Import, analog zum bestehenden navMode-Muster
in domain/telemetry/drone_status.dart, damit die UI protokollneutral
bleibt), Arming+Temperaturen-Zeilenpaar, Vertical-speed-Zeile am Ende.
Auf dem Pixel_10a-Emulator verifiziert: Sensor-Badges gruen/grau je nach
Bitmaske, Arming/Temperaturen-Paar, Vertical speed am Listenende.
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Auf Nutzeranfrage die Bedeutung mehrerer MSP2_INAV_*-Codes gegen den
tatsaechlichen iNAV-9.1.0-Quellcode geprueft (fc_msp.c, fc_msp_box.c,
runtime_config.h, settings.yaml):
- msp_commands.dart: Doc-Kommentar zu MSP2_INAV_STATUS (0x2000, bereits
genutzt) um das vollstaendige Bit-Layout von sensorStatus, armingFlags
und boxModeFlags ergaenzt. boxModeFlags ist kein festes Bit-pro-Modus-
Mapping, sondern muss ueber MSP_BOXIDS (ID 119) korreliert werden -
Fixed-Wing-relevante permanentIds mit aufgefuehrt. MspArmingFlags um die
komplette armingFlag_e-Referenz (alle ARMING_DISABLED_*-Gruende)
erweitert, als Dokumentation - nicht als neue Konstanten, da bisher nur
das ARMED-Bit tatsaechlich gebraucht wird.
- DMC_Architektur_und_Design.md (Abschnitt 6): fuenf bisher ungenutzte
MSP2_INAV_*-Befehle als offene Punkte aufgenommen (GEOZONE/SAFEHOME/
BATTERY_CONFIG/AIR_SPEED/TEMPERATURES) mit Payload-Details und
Einschaetzung zur Relevanz - GEOZONE (Geofencing) am interessantesten
fuer die bestehende Flugpfad-Machbarkeitspruefung.
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Die simulierte Telemetrie war fest auf 6S verdrahtet (18.0-24.0V), obwohl
das Drohnenprofil laengst eine konfigurierbare Zellenzahl hat - beim
T1-Ranger-Standardprofil (4S) zeigte die Statusanzeige dadurch bis zu 18V,
obwohl 16.8V (4 * 4.2V Ladeschluss) der realistische Maximalwert ist.
MockFlightControllerLink nimmt jetzt batteryCellCount entgegen und
skaliert den simulierten Spannungsverlauf (4.2V/Zelle voll bis 3.0V/Zelle
nahezu leer) damit. telemetry_provider.dart uebergibt dafuer die
Zellenzahl des aktuell aktiven Drohnenprofils (ref.read, analog zu den
initialWaypoints - einmalig bei der Verbindungserzeugung, kein Reset des
laufenden Akkustands bei spaeteren Profilwechseln).
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- detectSystemMessages() erkennt jetzt auch den Uebergang zu einem GPS-Fix
(flankengetriggert wie Battery/Failsafe), Meldung "GPS fix acquired (N
satellites)".
- Die automatisch erkannten Verbindungsmeldungen heissen jetzt "Drone
connected"/"Drone disconnected" statt "Connected"/"Connection lost" -
praeziser an die tatsaechliche Bedeutung angelehnt (Eintreffen/Ausbleiben
echter Telemetrie-Frames, nicht nur des rohen Socket-Zustands).
- DroneProfile: feste Pack-Alarmspannung (batteryVoltageGreenMinV/RedMinV)
ersetzt durch batteryCellCount + Pro-Zelle-Schwellwerte
(batteryVoltageGreenMinPerCellV/RedMinPerCellV, LiPo-Standardwerte 3.4/3.2
V als Default). Die alten Feldnamen bleiben als berechnete Getter
(Zellenzahl * Pro-Zelle-Wert) erhalten, damit
telemetry_field_status.dart unveraendert bleibt. T1-Ranger-Standardprofil
auf 4S gesetzt.
- DB-Schema v8 -> v9 (additiv, alte Pack-Spannungs-Spalten bleiben als tote
Spalten stehen), Repository und Share-Codec-Im-/Export entsprechend
angepasst; alte Exportdateien ohne die neuen Felder fallen auf die
DroneProfile-Defaults zurueck statt eine unbekannte Zellenzahl zu raten.
- DroneProfileEditor: "Battery voltage alarm"-Gruppe um ein Zellenzahl-Feld
erweitert und auf V/Zelle umbenannt.
- Tests ergaenzt/angepasst: GPS-Fix-Erkennung (Unit + Provider-Integration),
neuer v8->v9-Migrationstest analog zum bestehenden v7->v8-Test,
Connected/Disconnected-Umbenennung in Provider- und Widget-Tests,
Cell-Count-Roundtrip in Repository- und Share-Codec-Tests.
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Include the mission name in the "Mission sent"/"Mission upload failed"
System Messages (was just the waypoint count before).
Add MissionMeta.switchSeq, bumped only by an actual mission switch
(startNew/startNewFromPlace/loadMission) - not by the id a brand-new
mission gets from its first autosave, and not by restoreLastSession() on
app start. FlyScreen compares it to detect a genuine switch and reacts
two ways: logs "Mission changed to ..." and automatically re-uploads the
new route to the flight controller, reusing the same send path as the
manual send button (same _sending guard, same success/failure snackbar
and log entry).
Mission-change and drone-profile-change logging intentionally live in
FlyScreen's ref.listen callbacks, not in mission_meta_provider.dart /
active_drone_profile_provider.dart themselves - those providers have no
notion of the app mode (Plan vs Fly, tracked separately by AppModeCubit),
and logging there would record a change regardless of mode. Since
FlyScreen only exists while Fly mode is active, scoping the listeners
there means switching missions or drone profiles from Plan mode produces
no System Messages entries, and only a mission switch (not a drone
profile switch) triggers the automatic re-upload, matching what was
asked for.
Also splits systemMessageLogProvider (the plain message list + log(), no
telemetry dependency) from the new systemMessageAutoLogProvider (the
Connected/lost/battery/failsafe/connection-type auto-detection, which
does watch telemetryProvider) - discovered while wiring the mission-change
logging that logging a plain message from Plan-mode code was forcing the
entire telemetry/transport stack to spin up as a side effect, which broke
an unrelated Plan-mode test (UdpTransport threw on a double-disconnect
during teardown). Keeping the two concerns apart means calling log() for
a one-off message never has that side effect.
Verified end to end on the Pixel_10a emulator: switching to an empty
mission while in Fly mode correctly showed "No waypoints to send" and
logged "Mission changed to ..." automatically, without touching the send
button.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
Renames DroneEvent/DroneEventSeverity/droneEventLogProvider/
DroneStatusWarningsPanel to SystemMessage/SystemMessageSeverity/
systemMessageLogProvider/DroneStatusMessagesPanel throughout, matching
what the tab now actually shows - general system messages, not just
drone-health warnings.
Adds a new SystemMessageSeverity.info level (blue) for messages that
aren't a warning/error, and three new message sources on top of the
existing battery/failsafe detection:
- "Connected", logged the first time telemetryProvider produces a frame
after having none - the mirror image of the existing "Connection lost"
detection (which already fires on the first stream error after having
had data), so no new transport-specific dependency was needed.
- "Connection type changed to X", from watching connectionSettingsProvider
(skips the initial load so it doesn't fire on every app start).
- "Mission sent (N waypoints)" / "Mission upload failed: ...", logged
from FlyScreen's send handler via a new public log() method on the
notifier, alongside the existing snackbar.
Verified on the Pixel_10a emulator: entering Fly mode logs "Connected"
once the mock telemetry starts, and tapping the send button logs
"Mission sent (3 waypoints)" right after the snackbar.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
Fills in MspFlightControllerLink.uploadMission(), which previously just
threw UnimplementedError, plus a new verifyMission() (both now on the
generic FlightControllerLink interface, protocol-neutral by signature -
MAVLink/ArduPilot get their own implementation later without touching
callers).
All iNAV-specific encoding lives in the new msp_waypoint_codec.dart:
- encodeMspSetWaypoint(): the 21-byte MSP_SET_WP payload. Action/P1/P2/P3
byte layout was checked against the actual iNAV 9.1.0 source
(navigation.c/navigation.h), not guessed - notably our generic `loiter`
action has no configurable duration, so it maps to
NAV_WP_ACTION_HOLD_TIME with the max representable p1 (int16 max, not
0xFFFF - that would read as -1 and end the hold immediately instead of
never).
- parseMspWpGetInfo(): decodes MSP_WP_GETINFO's validity/count fields,
used by verifyMission() to confirm the FC actually accepted the full
mission (Doku 2.2/4.5 Ready-to-Fly-Gate: "upload + verified").
uploadMission() sends one MSP_SET_WP per waypoint in order (iNAV has no
batch command - WP#1 resets the FC's mission list, every next number must
follow immediately, only the last carries NAV_WP_FLAG_LAST) and rejects
missions above NAV_MAX_WAYPOINTS upfront instead of silently truncating.
MissionSyncService now calls the real verifyMission() instead of always
confirming, throwing MissionVerificationException when the FC doesn't
confirm the mission.
FlyScreen's footer swaps the warnings button for a send button (Doku:
"ersetze den warnings button mit einem wp send button", pink horizontal
PaperPlaneIcon, matching the existing paper-plane drone iconography) -
warnings/event log stay reachable via the drone status pill's Warnings
tab. BottomStatsBar/MissionFooterBar gained onSendTap/sending in place of
the old forceShowWarningsButton.
Verified end to end on the Pixel_10a emulator: tapping send with WLAN as
the active connection type triggers the real WifiNetworkSpecifier flow
through MspFlightControllerLink (correctly reports "no devices found" -
expected, no real mLRS bridge on the emulator); the actual MSP_SET_WP/
MSP_WP_GETINFO wire behavior is covered by tests against a fake FC
responder over LoopbackTransport instead.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
The Mini-Altitude-Profile terrain data only ever lived in TerrainNotifier's
in-memory state (one slot, keyed by route). Every app restart, or every
switch away from and back to a mission, forced a full re-fetch of all
AWS Terrarium elevation tiles for the route - the noticeably slow load
the user reported for some missions was this happening on every visit,
not just once.
Adds a nullable terrainProfileJson column to the missions table
(schema v6->v7) and a saveTerrainProfile() repository method, kept
separate from the regular waypoint upsert() so an ordinary autosave never
clobbers an already-cached profile. TerrainNotifier persists a profile
right after a successful fetch (fire-and-forget) and gains restore(),
called from CurrentMissionMetaNotifier whenever a mission is loaded/
started so a previously fetched profile is available immediately -
ensureFor() still validates its routeKey before use, so a stale restored
profile is never shown for a route that has since changed.
Also included in mission export/import (MissionExportData/
ParsedMissionImport) so sharing a mission carries its terrain cache along
instead of forcing the recipient to refetch it.
Sample-count/resolution stays as-is for now (still fixed 30m spacing,
10-2000 samples) - adapting the sampling density to terrain variance
(e.g. coarser sampling over flat ground) is a separate follow-up.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
Fly mode previously showed just a black placeholder. It now renders the
same MissionMap (route + waypoint markers) and footer (warnings banner,
altitude profile, BottomStatsBar) as the Plan screen, minus the
reticle/wheels since flying observes the route rather than replanning it.
Waypoints can still be edited via the details list for spontaneous
in-flight changes.
Live drone position comes from a new telemetryProvider/
flightControllerLinkProvider pair (autoDispose), the first place
FlightControllerLink/TelemetryFrame get wired into the UI - currently
backed by MockFlightControllerLink until a real MSP transport exists
(Doku 4.19). A drone marker renders on the map once a telemetry frame
arrives.
The Fly-mode header keeps the fit-to-area button but replaces "zoom to
home" with "zoom to drone" (FlyMapControls) - the first waypoint isn't a
meaningful reference point anymore once airborne.
Extracted computeMissionStats and MissionFooterBar out of PlanScreen so
Plan/Fly share the exact same stats/footer logic instead of duplicating
it, and extracted NavIconButton out of MapSearchControls so both Plan's
and Fly's map controls use the same button widget.
Widget tests that now mount FlyScreen switch from the ProviderScope-based
_wrap() helper to a manual ProviderContainer with an explicit
FlightControllerLink.disconnect() call before test end - the mock's
Timer.periodic doesn't get cancelled by container disposal alone, and
flutter_test's pending-timer check runs before addTearDown callbacks.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
Ready-to-Fly-Gate (Doku 2.2/4.5): AppModeCubit.toFly() erzwang bisher
Upload + verifiziert + disarmed und warf sonst einen StateError - da
MissionSyncService/Upload-Flow noch nicht angebunden sind, war das Gate
dauerhaft geschlossen und der Fly-Modus damit von der UI aus gar nicht
erreichbar. toFly() wechselt jetzt unbedingt in den Fly-Modus; die
readyToFly-Logik bleibt als Getter erhalten fuer den spaeteren Upload-
Flow. Der eigentliche Schutz vor einem Missions-Upload im armed-Zustand
lebt unveraendert auf Transport-Ebene (MockFlightControllerLink.
uploadMission() wirft dort weiterhin bei armed).
Fly-Modus-Kopfzeile (Doku 3.11/7.2, HTML-Demonstrator: #flightModePill/
#flightModeDropdown): top_mode_bar.dart zeigte im Fly-Modus bisher nur
eine leere Spacer-Flaeche. Zeigt jetzt die Wind-Pille (weiterhin
relevant, Doku 7.2) und eine neue Flugmodus-Auswahl:
- ui/providers/flight_mode_provider.dart: haelt den lokal gewaehlten
FlightMode (Doku 3.1: missionRun/guidedPoint/returnHome/hold), noch
ohne echte FlightControllerLink-Anbindung (Doku 4.19). reset() setzt
auf missionRun (Waypoint) zurueck.
- ui/widgets/flight_mode_pill.dart: PopupMenuButton-Pille "Mode: X" mit
den vier Optionen Waypoint/Point and Fly/Return to Home/Manual (1:1
aus dem HTML-Demonstrator uebernommene Labels).
- top_mode_bar.dart: Fly-Button setzt beim Eintritt in den Fly-Modus
den Flugmodus zurueck auf Waypoint (Doku 3.11: "Standard-
Rueckstellung ... beim Eintritt in Fly-Modus").
Layout-Bug beim Implementieren gefunden und behoben: Expanded(child:
Center(child: FlightModePill())) liess die Kopfzeile ueber den
gesamten Bildschirm expandieren (derselbe "Center/Align ohne Faktor
expandiert auf verfuegbare Constraints"-Fehler wie zuvor schon bei der
Bottom-Stats-Bar in dieser Session) - behoben durch Entfernen des
ueberfluessigen Center-Wrappers, da FlightModePill sein Zentrieren
bereits selbst per Container-alignment uebernimmt. Zusaetzlich einen
RenderFlex-Overflow bei langen Modusnamen ("Return to Home") behoben,
indem der Label-Text in Flexible mit TextOverflow.ellipsis gewrappt
wurde.
Getestet: 2 neue Widget-Tests (Fly-Button wechselt jetzt direkt in den
Fly-Modus statt eine Gate-Snackbar zu zeigen; Flugmodus-Dropdown
wechselt den Modus und setzt ihn beim erneuten Eintritt zurueck),
bestehender Gate-Test ersetzt, ein bestehender Test vereinfacht (die
Gate-Erfuellung vor toFly() ist nicht mehr noetig). Alle 118 Tests
sowie flutter analyze bestehen. Manuell auf dem Pixel_10a-Emulator
verifiziert: Fly-Button wechselt direkt um, Dropdown zeigt alle vier
Optionen, Auswahl uebernimmt das Label korrekt (auch bei langen Namen
ohne Overflow), Rueckstellung auf Waypoint bei erneutem Eintritt
funktioniert.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
WindArrowIcon zeigte bisher windabwaerts (Fliessrichtung der Luft),
gedreht um (dirFrom + 180) Grad - 1:1 uebernommen aus windArrowSvg() im
HTML-Demonstrator. Die Standardkonvention bei Wetterfahnen und
Windbarben auf Wetterkarten ist jedoch, dass der Pfeil windaufwaerts
zeigt, also dorthin, woher der Wind kommt. Dreht jetzt direkt um
dirFromDeg statt (dirFromDeg + 180) - betrifft zentral alle Verwendungen
(Kopfleisten-Windpille, Wegpunktlisten-Zeile, Windmarker auf der Karte),
da diese alle nur dirFromDeg durchreichen.
Weicht damit bewusst vom HTML-Demonstrator ab (dort weiterhin
Fliessrichtung) - im Code-Kommentar dokumentiert.
flutter analyze und alle 117 Tests bestehen unveraendert.
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Ersetzt die einfachen Zahlen-TextFormFields im Drohnenprofil-Editor durch
tastaturlose Swipe-Chips (Doku 3.5, HTML-Demonstrator: SwipeValueInput) -
vertikales Ziehen aendert den Wert in grossen Schritten (stepBig),
horizontales Ziehen in kleinen Schritten (stepSmall). Die Zugrichtung wird
beim ersten Ueberschreiten einer 8px-Schwelle einmalig festgelegt und
bleibt fuer den Rest der Geste gesperrt, damit eine leicht schraege Geste
nicht zwischen den beiden Schrittweiten hin- und herspringt. Min/Max/
Schrittweiten je Feld 1:1 aus DRONE_EDITOR_GROUPS im HTML-Demonstrator
uebernommen. Zusaetzlich ein "modified"-Punkt neben dem Label, sobald ein
Wert vom Ausgangswert beim Oeffnen des Editors abweicht (HTML: .modified-
dot/.chip-modified).
lib/ui/widgets/swipe_value_input.dart: neuer, wiederverwendbarer Chip.
Gesten-Konflikt mit der scrollbaren Formular-Liste (wichtigster Teil
dieser Aenderung): Die Chips sitzen in einer vertikal scrollbaren
ListView (elf Felder in Gruppen passen nicht auf einen Bildschirm). Ein
GestureDetector.onPan* auf dem Chip verlor dabei auf einem echten Geraet
durchgehend gegen die eigene Scroll-Geste der ListView - onPanStart/
onPanUpdate feuerten nie, weder fuer vertikale noch horizontale Zuege
(mit Debug-Prints auf dem Pixel_10a-Emulator verifiziert). Behoben durch:
- SwipeValueInput nutzt jetzt rohe Pointer-Events (Listener statt
GestureDetector.onPan*) - diese werden unabhaengig vom Gesture-Arena-
Ausgang immer zugestellt.
- Ein neuer onDragActiveChanged-Callback informiert das Elternwidget,
solange eine Geste aktiv ist; DroneProfileEditor sperrt darueber die
ListView (NeverScrollableScrollPhysics) fuer die Dauer des Ziehens, so
dass die Liste waehrenddessen nicht mitscrollt.
Getestet: 7 Widget-Tests fuer SwipeValueInput (grosse/kleine Schritte,
Richtungswechsel, Klemmen auf min/max, Rundung auf Nachkommastellen,
"modified"-Punkt, sowie ein Regressionstest fuer exakt dieses Szenario -
Chip innerhalb einer scrollbaren ListView). Alle 117 Tests sowie flutter
analyze bestehen. Manuell auf dem Pixel_10a-Emulator verifiziert:
vertikaler Zug auf "Min (stall)" aendert den Wert in 10er-Schritten ohne
die Liste zu scrollen, horizontaler Zug auf "Cruise" in 1er-Schritten -
beide mit korrekt aufleuchtendem "modified"-Indikator.
Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
